Angop - Agência de Notícias Angola Press

TAAG recibe el primer avión Dash 8-400

30 de junio, 2020 - 10:18hs - Transporte

Luanda: El primero de los seis aviones Dash 8-400 adquiridos por el Ejecutivo angoleño del fabricante canadiense De Havilland de Canada Limited, en el contexto de la modernización y reestructuración de TAAG, Líneas Aéreas de Angola, llegó este lunes al país.

  • Aeronave de la TAAG

En un ambiente festivo, con el sonido de ritmos y danzas típicas de la tradición angoleña, el Aeropuerto Internacional 4 de Febrero recibió el modelo de avión turbopropulsor, con una capacidad de 74 asientos, 10 de los cuales en clase ejecutiva.

Dash 8-400 llegó al país ya decorado con el nuevo logotipo de la marca TAAG, lanzado el sábado pasado. Antes de aterrizar en suelo angoleño, realizó algunas maniobras, en vuelo bajo, bajo la atenta mirada de las entidades, invitados y el colectivo de empleados asignados al Aeropuerto Internacional de Luanda.

En suelo angoleño, el avión llamado "Kwanza-A", recibió la primera "ducha", por dos chorros de los servicios de bomberos, seguido por el corte simbólico de la torta de bautismo.

El avión Dash 8-400, el más moderno en su tipo, es fácil de desplegar en maniobras, con bajos niveles de contaminación y consumo de combustible, tiene una autonomía de vuelo de aproximadamente 6 horas, volando hasta dos mil quinientos metros de altitud, alcanzando 700 kilómetros por hora de velocidad.

En la ceremonia de recepción, Rui Carreira, presidente del Consejo Ejecutivo (PCE) de TAAG, enfatizó que este avión, muy económico y que reduce los costos operativos en un 30 por ciento, contribuirá al equilibrio financiero de la compañía.

"Este avión proporcionará una gran flexibilidad comercial, ya que es versátil, se adapta rápidamente a pistas cortas, donde antes no podía servir, como es el caso de Malanje, Uije y Mbanza Congo", explicó.

Según Rui Carreira, los seis aviones promoverán un cambio en los modos de operación de TAAG, comenzando con el aumento de frecuencias y, gradualmente, la retirada de 737 boings, en rutas nacionales, todo en el marco de la modernización y reestructuración de la compañía.

En este capítulo, el responsable dijo que la TAAG busca una mayor flexibilidad, para servir a los mercados nacionales y regionales y abrir una base en el interior del país.

Cuando se le preguntó sobre los costos de la aeronave, Rui Carreira explicó que tenía un costo global de 140 millones de dólares, que se pagará en siete años, con la posibilidad de otros cinco años.

"El acuerdo se realizó sobre una estructura excelente, ya que no ejercerá presión sobre la tesorería de la compañía ni sobre las responsabilidades del Estado", explicó.

El acto presidido por el Ministro de Transporte Ricardo D'Abreu, presenciado por los titulares de las carteras de Interior, Relaciones Exteriores, Cultura, Turismo y Medio Ambiente, Eugénio Laborinho, Téte António y Adjany Costa, respectivamente, y la Gobernadora de Luanda, Joana Lina , así como miembros del consulado canadiense en Angola.