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Firmada adenda al contrato de construcción del nuevo aeropuerto

21 de mayo, 2020 - 13:30hs - Economía

Luanda - El Ministerio de Transporte (MINTRANS) y la Empresa China National Aero-Technology Internatinal Engineering (AVIC) firmaron, respectivamente, el Anexo al Contrato para el Proyecto de Construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de Luanda (NAIL) y el Memorando de Entendimiento (MOU), dentro del alcance del trabajo de revisión técnica de adecuación de los parámetros de calidad y operativos del nuevo aeropuerto.

Según una nota de Mintrans a la que Angop tuvo acceso hoy, con fecha 20 de Mayo, el organismo estuvo representado, en el acto de firma, por el Presidente del Consejo de Administración de SGA - SA y el coordinador de la Oficina de Operación del Nuevo Aeropuerto Internacional de Luanda (GONAIL).

En la segunda sesión ordinaria del Consejo de Ministros, el 28 de Febrero de 2019, el Ministerio de Transporte recibió instrucciones de proceder con la revisión técnica y financiera del proyecto NAIL, con miras a su conclusión, asegurando una mejor alineación con los diversos departamentos ministeriales a fines, el conjunto de acciones dirigidas a la certificación NAIL y el establecimiento de un nuevo cronograma de acciones.

El proceso conjunto de negociación y revisión, que culmina en la firma de estos dos instrumentos, formaliza la continuidad del proyecto NAIL, y en este proceso de negociación Mintrans, con el apoyo de especialistas de varios departamentos ministeriales y el Ministerio de Finanzas, asegurando regularización de pagos por trabajos ya realizados hasta la fecha.

Por lo tanto, permite la creación de las condiciones necesarias para reanudar las obras, salvaguardando las imposiciones actuales de movilidad y confinamiento resultantes del contexto actual en el que vive el país, debido a la pandemia global de la Covid-19.

Como resultado del proceso de negociación, se salvaguardaron mejor los intereses del dueño de la obra y del Estado, se obtuvieron ganancias significativas y se eliminaron los cargos adicionales para el Estado, lo que permitió no exceder el monto total contratado para la finalización del proyecto, presupuestado en USD 1,4 mil millones, según lo mencionado por el Mintrans.

Dado el tamaño de la infraestructura y su impacto económico y social, el contratista principal debe priorizar el uso de materiales de construcción producidos a nivel nacional, así como contratar subcontratistas nacionales para algunos de los trabajos de especialidad necesarios para completar este proyecto.

Para mejorar el monitoreo de este proyecto de referencia para el país, Mintrans reforzará las habilidades de la oficina operativa del nuevo aeropuerto internacional de Luanda (GONAIL), con la creación de una oficina de gestión de proyectos que integrará el equipo multidisciplinario y especialistas nacionales en el campo de las infraestructuras, el urbanismo, las TIC, la meteorología y el medio ambiente, garantizar su finalización dentro de los plazos acordados, el presupuesto disponible y las normas de certificación de la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI).